1月20日，公司海壩背斜頁巖氣YS153H1井組測試獲得高產(chǎn)氣流，兩口單井穩(wěn)定測試日產(chǎn)天然氣均超5萬方。這標志著中國石油超淺層頁巖氣開發(fā)先導試驗取得重大突破，表明了中國南方廣闊的龍馬溪組超淺層頁巖氣可更大范圍進行開發(fā)，為我國超淺層頁巖氣開發(fā)開辟出一條新路。

作為國內(nèi)首家進軍淺層頁巖氣開發(fā)（埋深小于2000m）的油氣田企業(yè)，中國石油浙江油田分公司將垂直井深600m以內(nèi)的頁巖氣井劃歸為超淺層頁巖氣井。2019年，浙江油田分公司在目的層埋深700～2000m的四川瀘州太陽背斜構(gòu)造區(qū)，向國家提交淺層頁巖氣探明地質(zhì)儲量1360億方，并于2020年順利建成產(chǎn)能8億方的太陽氣田。此次實現(xiàn)突破的海壩背斜區(qū)塊位于太陽氣田以南，由新區(qū)勘探事業(yè)部負責組織實施，先導試驗的目的在于重點評價超淺層頁巖氣開發(fā)潛力，形成經(jīng)濟實用的鉆壓采工程技術(shù)，為浙江油田分公司“十四五”頁巖氣產(chǎn)能突破尋求新的接替領域。

YS153H1超淺層頁巖氣先導試驗井組共部署實施了4口井，儲層為志留系龍馬溪組底部的優(yōu)質(zhì)頁巖，垂深分布在480m到560m，完鉆的水平段長500m到900m，單井壓裂段數(shù)為5至11段。

該井組先導試驗自2020年3月實施以來，新區(qū)勘探事業(yè)部克服疫情不利影響，積極推進以“提速提質(zhì)、降本增產(chǎn)”效益開發(fā)為導向的平臺水平井安全優(yōu)質(zhì)高效鉆井、分段體積壓裂和精細控壓控速返排測試工程的實施。運用“大鉆壓、大排量、大扭矩、高鉆速、高泵壓”的強化鉆井參數(shù)措施施工，實現(xiàn)了二開鉆井“一趟鉆”完鉆，最高單井機械鉆速18.63m/h，鉆井周期大幅度縮短，最快完井11.58天；采取“長段多簇密切割、主動復合轉(zhuǎn)向、全程石英砂、低粘滑溜水”體積壓裂工藝，單井壓裂段數(shù)減少20%-30%，壓裂成本大幅下降；壓后測試成果表明，平臺試氣效果超出方案預期，效益開發(fā)前景明朗。其中YS153H1-1、H1-3兩口井穩(wěn)定測試日產(chǎn)均達到5萬方；另外兩口井正在排液采氣，產(chǎn)量穩(wěn)步上升。

?“海壩超淺層頁巖氣先導試驗的突破是開發(fā)技術(shù)的突破，更是勘探認識的突破，通過目標引領、問題導向和逆向思維，由深到淺，我們在芝麻地種出西瓜，證實了我國南方廣闊復雜構(gòu)造區(qū)盆外山地超淺層頁巖氣具有良好的勘探開發(fā)前景，為國內(nèi)推動頁巖氣精細勘探開發(fā)積累了經(jīng)驗?！?浙江油田公司副總經(jīng)理、總地質(zhì)師梁興指出。